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详细分享链板总装线的链板跑偏该如何处理?

时间:2020/11/23 9:56:29     关键字:http://www.kaizheng.com/

链板总装线跑偏的正确维护不但能提高工作效率,还能延长链板总装线皮带的使用寿命,维护工作应该从链板总装线的结构构造和具体使用的角度出发,及时发现问题,真正做好链板总装线的保养工作。皮带输送机工作时属于长期运转,及时发现链板总装线运行中的问题并及时解决,避免停机维修,提高工作效率。

详细分享链板总装线的链板跑偏该如何处理?

上文我们有给大家介绍链板总装线的日常保养及一些问题的处理,其中说到关于链板跑偏的问题,那链板总装线在运行的时候如果链板跑偏了,那该如何解决呢?接下来我们就详细给大家说一下,针对不同情况下链板跑偏问题该如何解决。


1、调整承载托辊组

链板总装线的链板在运行时跑偏可以调整托辊组的位置,以此来调整链板跑偏的问题。一般在制造托辊组时两侧的安装孔都会加工成长孔以便进行调整,具体的调整方法很简单,就是链板偏向哪一侧时,托辊组的那一侧朝链板前进方向前移或者另外一侧后移;链板向上方向跑偏时,则托辊组的下位处应当向左移动,托辊组的上位处向右移动,这样就可以调整好链板位置。


2、安装调心托辊组

调心托辊组有多种类型,如中间转轴式、四连杆式、立辊式等等,它的原理是采用阻挡或托辊在水平面内方向转动阻挡或产生横向推力使链板自动向心,以此达到调整链板跑偏的目的。一般在链板总装线总长度较短时或者链板总装线双向运行时采用此方法比较合理,主要是较短的链板总装线更容易跑偏并且不容易调整,而长链板总装线则不建议采用此方法,因为调心托辊组的使用会对链板的使用寿命产生一定的影响。


3、调整驱动滚筒与改向滚筒位置

驱动滚筒与改向滚筒的调整是链板跑偏调整的重要环节,因为一条链板总装线至少有2~5个滚筒,所有滚筒的安装位置必须垂直于链板总装线长度方向的中心线,如果偏斜过大就会发生跑偏情况,。它的调整方法与调整托辊组类似。对于头部滚筒,如链板向滚筒的右侧跑偏,则右侧的轴承座应当向前移动链板,向滚筒的左侧跑偏时,则左侧的轴承座应当向前移动,相对应的也可将左侧轴承座后移或者右侧轴承座后移,而尾部滚筒的调整方法与头部滚筒刚好相反,这样经过反复调整直到链板调到较理想的位置。在调整过程中需要注意一点,就是在调整驱动或改向滚筒前需要准确安装其位置。


4、张紧处的调整

链板张紧处的调整是链板总装线跑偏调整的一个非常重要的环节。重锤张紧处上部的两个改向滚筒除应垂直于链板长度方向以外,还应垂直于重力垂线,即保证其轴中心线水平。使用螺旋张紧或液压油缸张紧时,张紧滚筒的两个轴承座应当同时平移,以此保证滚筒轴线与链板纵向方向垂直,具体的链板跑偏的调整方法与滚筒处的调整类似。


5、转载点处落料位置对链板跑偏的影响

转载点处物料的落料位置对链板的跑偏有非常大的影响,尤其在两条链板机在水平面的投影成垂直时影响更大,通常应当考虑转载点处上下两条链板机的相对高度。相对高度越低时,则物料的水平速度分量越大对下层链板的侧向冲击也越大,同时物料也很难居中,使在链板横断面上的物料偏斜,从而导致链板跑偏。如果物料偏到右侧,则链板向左侧跑偏,反之亦然。在设计过程中应尽可能地加大两条链板机的相对高度。在受空间限制的移动散料输送机械的上下漏斗、导料槽等件的形式与尺寸更应认真考虑。一般导料槽的的宽度应为链板宽度的三分之二左右比较合适。为减少或避免链板跑偏可增加挡料板阻挡物料改变物料的下落方向和位置。


6、双向运行链板总装线跑偏的调整

双向运行的链板总装线链板跑偏的调整比单向链板总装线跑偏的调整相对要困难许多,在具体调整时应先调整某一个方向然后调整另外一个方向。调整时要仔细观察链板运动方向与跑偏趋势的关系,再逐个进行调整。重点应放在驱动滚筒和改向滚筒的调整上,其次是托辊的调整与物料的落料点的调整。同时应注意链板在硫化接头时应使链板断面长度方向上的受力均匀,在采用导链牵引时两侧的受力尽可能地相等。


关于链板总装线的链板跑偏问题以上为大家分享了六点,一旦链板跑偏必然影响工作效率,还会存在安全隐患,所以,当发现链板跑偏会有跑偏可能的时候,一定要及时处理好,保障工作稳定有序开展。          http://www.kaizheng.com/

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